Description du produit
Le bateau à passagers commercial SHINE de 20,8 m est un grand navire de croisière d'affaires en FRP conçu pour le transport commercial de passagers, le tourisme nautique, les services de navette de passagers et l'accueil d'affaires. Avec une longueur totale de 20,8 mètres, une largeur de 4,38 mètres et une capacité de passagers de 60+3 personnes, le navire offre une solution spacieuse et pratique pour le transport fluvial commercial de grande capacité.
Propulsé par un moteur diesel in-bord-hors-bord Mercury de 170 CV, le navire a une vitesse de navigation d'environ 18 km/h et est conçu pour les opérations en mer et sur les lacs intérieurs. Sa coque FRP de qualité marine utilise de la résine marine 189, du gelcoat marin Ashland et du tissu de verre E, combinés à un remplissage en mousse insubmersible pour assurer flottabilité et durabilité.
Le navire dispose d'une configuration commerciale complète comprenant AIS, radio VHF, projecteur à distance, feux de navigation, équipement de sauvetage, extincteurs, pompe de cale électrique et système de direction hydraulique. Ces systèmes sont conçus pour prendre en charge les opérations commerciales régulières et le transport de passagers.
À l'intérieur de la cabine passagers, le navire offre un environnement de croisière d'affaires confortable avec des canapés personnalisés en similicuir, une console en bois massif, des panneaux décoratifs en noyer noir, un sol imperméable, des systèmes de climatisation, des téléviseurs LCD à levage automatique, un équipement audio KTV et des toilettes électriques indépendantes.
Le navire à passagers commercial SHINE 20,8 m peut également être personnalisé en fonction des exigences du projet, notamment la disposition des sièges des passagers, la décoration intérieure, l'équipement de divertissement, l'image de marque et d'autres configurations fonctionnelles.
Le bateau à passagers commercial de 20,8 m convient pour :
*Tourisme nautique et tourisme
*Transport de passagers inter-îles
*Services de navette touristique vers des sites pittoresques
*Services de navette vers le complexe et la marina
*Réception d'affaires et événements corporatifs
*Croisières touristiques en groupe
*Mariages aquatiques et événements privés
*Transport public par eau
*Transport commercial sur les lacs intérieurs
*Services de navettes offshore pour passagers
* Grand navire à passagers commercial de 20,8 m
*Capacité de 60+3 personnes
*Moteur diesel in-bord-hors-bord Mercury de 170 ch
*Vitesse de navigation d'environ 18 km/h
*Construction de coque en FRP de qualité marine
*Remplissage de flottabilité en mousse insubmersible
*Matériel marin en acier inoxydable 304
*Pont décoratif en teck
*Équipements de communication AIS et VHF
*Équipement complet de sauvetage et de lutte contre les incendies
*Générateur marin de 12 kW
*Quatre batteries de stockage de 150 Ah
*Systèmes de climatisation et de divertissement
*Toilettes électriques indépendantes
*Cabine passagers avec canapés personnalisables
*OEM et personnalisation intérieure disponibles
*Convient aux opérations commerciales en mer et sur les lacs intérieurs
Le navire à passagers commercial SHINE de 20,8 m offre une solution clé en main aux opérateurs recherchant un bateau à passagers de grande capacité pour des projets de tourisme, de transport, de navette et d'accueil d'affaires.
A1 : Le bateau à passagers commercial SHINE a une longueur totale de 20,8 mètres , avec une largeur de 4,38 mètres et une profondeur moulée de 1,5 mètres..
A2 : Le navire a une capacité nominale de 60+3 personnes , offrant un hébergement pour le transport commercial de passagers à grande échelle.
A3 : Le navire est équipé d' un moteur diesel in-bord-hors-bord Mercury de 170 CV..
R4 : La vitesse de navigation indiquée est d'environ 18 km/h , selon les conditions d'exploitation et la charge du navire.
R5 : Oui. La coque est construite à partir de FRP de qualité marine , utilisant de la résine marine 189, du gelcoat marin Ashland et du tissu de verre E.
R6 : Le navire est conçu pour la navigation hauturière et lacustre intérieure , sous réserve des exigences opérationnelles et réglementaires locales applicables.
A7 : Il peut être utilisé pour le tourisme nautique, les visites touristiques, le transport de passagers inter-îles, les services de navette de villégiature, la réception d'affaires, les événements de groupe et le transport public par eau..
A8 : Le navire comprend un AIS, une radio VHF, un projecteur à distance, des feux de navigation, des bouées de sauvetage, des gilets de sauvetage, des extincteurs, une pompe de cale électrique et d'autres équipements de sécurité maritime..
R9 : Oui. La configuration répertoriée comprend un climatiseur à cassette de plafond de 3 HP et deux climatiseurs de type conduit de 2 HP..
R10 : Oui. La cabine passagers comprend des toilettes électriques indépendantes et un lavabo.
R11 : Oui. L'aménagement intérieur, les sièges passagers, les matériaux décoratifs, les équipements de divertissement, l'image de marque et d'autres configurations peuvent être personnalisés en fonction des exigences du projet.
R12 : Oui. Les logos des clients et les noms d'entreprise peuvent être ajoutés selon les exigences de personnalisation.
A13 : La page produit actuelle répertorie la conteneurisation 40HQ pour l'emballage et l'expédition. Les modalités de transport finales doivent être confirmées en fonction de la configuration et de la destination du navire.
R14 : Oui. Veuillez indiquer votre destination, la quantité requise, les exigences en matière de capacité de passagers, la préférence en matière de moteur et les exigences de personnalisation afin que nous puissions préparer un devis approprié.
Paramètres du produit
| Spécification | de l'article |
|---|---|
| Nom du produit | Bateau à passagers commercial SHINE 20,8 m |
| Type de bateau | Navire à passagers commercial/bateau de croisière d'affaires |
| Matériau de la coque | FRP de qualité marine |
| Longueur totale | 20,8 m |
| Faisceau | 4,38 m |
| Profondeur moulée | 1,5 m |
| Capacité passagers | 60+3 Personnes |
| Zone de navigation | Lacs offshore/intérieurs |
| Vitesse de navigation | 18km/h |
| Moteur principal | Moteur diesel in-bord-hors-bord Mercury 170HP |
| Quantité de moteur | 1 ensemble |
| Résine de coque | 189 Résine Marine |
| Gel-coat | Gel-coat marin Ashland |
| Renforcement | Tissu de verre électronique |
| Flottabilité | Remplissage en mousse insubmersible |
| Garde-corps et mains courantes | Acier inoxydable 304 |
| Pont | Pont décoratif en teck |
| Générateur | Générateur marin 12 kW |
| Piles de stockage | 4 × 150Ah |
| Système de direction | Direction hydraulique |
| Système de navigation | AIS |
| Communication | Radio VHF |
| Projecteur | Projecteur télécommandé 12 V |
| Équipement de sauvetage | Bouées de sauvetage, gilets de sauvetage et équipements connexes |
| Équipement de lutte contre les incendies | Extincteurs |
| Sièges passagers | Canapés personnalisés en similicuir |
| Console | Bois massif |
| Panneaux intérieurs | Panneaux décoratifs en noyer noir |
| Sol | Revêtement de sol imperméable |
| Climatisation | Cassette de plafond CA 3 HP + CA de type conduit 2 HP × 2 |
| Téléviseur LCD | Téléviseur LCD à levage automatique de 40 pouces × 2 |
| Système audio | Système audio KTV |
| Toilettes | WC et lavabo électriques indépendants |
| Surveillance | 4 caméras + enregistreur vidéo + écran 7 pouces |
| Personnalisation | OEM et personnalisation intérieure disponibles |
Pour plus de détails sur le bateau, contactez-nous !
Photos détaillées






Emballage et expédition
Le navire à passagers commercial SHINE de 20,8 m est préparé pour le transport international en fonction de la configuration du navire et des exigences de destination. La configuration d'expédition actuelle prend en charge la conteneurisation 40HQ.
Avant l'expédition, le navire et l'équipement de support sont préparés et disposés conformément au plan de transport convenu.
Pour un devis d’expédition, les clients peuvent fournir :
Pays de destination et port
Quantité requise
Configuration du navire
Exigences du moteur
Équipement optionnel
Exigences de personnalisation
Les termes FOB, CFR, DAP et DDP peuvent être discutés en fonction du projet et de la destination.


Fabrication et production

